Abschluß der Bauarbeiten im Lötschberg-ScheiteltunnelLötschberg: RegioExpreß-Züge halten wieder in Lalden und Hohtenn
Der Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 bringt auch Änderungen an der Lötschberg-Südrampe.
Mit dem Abschluß der Bauarbeiten im Lötschberg-Scheiteltunnel können die Züge in Lalden wieder halten.
Der Halt wird im Zwei-Stunden-Takt mit jenen Zügen sichergestellt, die nur bis nach Brig fahren.
Der Halt Hohtenn wird künftig wieder im Stundentakt bedient.
RBDe-Züge werden außer Betrieb genommen, Flotte wird vereinheitlicht
Mit der Einführung des neuen Fahrplans verschwindet ein alter Fahrzeugtyp auf dem Liniennetz der BLS. Die 35 Züge des Typs RBDe, welche ab 1981 angeschafft wurden, werden seit 2022 bis zum kommenden Fahrplanwechsel sukzessive außer Betrieb genommen und mit dem Zug des Typs MIKA ersetzt.
Damit betreibt die BLS ab dem 15. Dezember 2024 noch die vier Fahrzeugtypen MIKA, MUTZ, NINA und Lötschberger.
Durch die Vereinheitlichung der Fahrzeugflotte ist der Bahnbetrieb effizienter und weniger störungsanfällig, so die BLS.
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(pd)
(Archivbild: BLS)
