A9 Simplon: Start der Bausaison 2026Furabrücke und Abschnitt Casermetta kurz vor Gondo werden "umfassend saniert"
Mit dem Einrichten der einspurigen Verkehrsführung im Abschnitt Casermetta beginnt nächste Woche die Bausaison 2026.
Dieses Jahr fokussieren sich die Arbeiten auf die beiden Abschnitte Furabrücke und Casermetta auf der Südseite des Simplonpasses. Der einspurige Abschnitt bei Casermetta kann mit wenigen Ausnahmen an Wochenenden und Feiertagen aufgehoben werden, sodaß der Verkehr ohne Einschränkungen fließen kann.
Die Simplonpaßstrecke ist mit seinen rund 50 Brücken, 20 Galerien und 10 Tunneln ein wichtiger Alpenpaß für den Personen- und den Schwerverkehr. Die 45 km lange Straße zwischen Brig und Iselle ist als einer der wenigen Alpenpässe ganzjährig befahrbar.
Aufgrund der alpinen Lage und der klimatischen Bedingungen ist die Straße großen Belastungen ausgesetzt. Um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer weiterhin zu gewährleisten, wird die Strecke deshalb abschnittsweise unterhalten.
Diese Arbeiten sorgen für eine langfristige Erhaltung der Straße, einen sicheren Verkehrsfluß und den Schutz vor Naturgefahren. Nachfolgend finden Sie einen Überblick über die im Jahr 2026 geplanten Arbeiten.
Furabrücke
Die Furabrücke befindet sich auf der Südseite des Simplonpasses oberhalb des Weilers Gabi. Sie wird von 2025 bis 2027 durch einen Neubau ersetzt. Der Verkehr wird während dieser Zeit einspurig über eine Hilfsbrücke geführt.
Die Arbeiten konnten im Jahr 2025 planmäßig gestartet werden und schreiten gut voran. Sie werden während der ganzen Bausaison 2026 weitergeführt.
Abschnitt Casermetta
Der Abschnitt Casermetta befindet sich auf der Südseite des Simplonpasses kurz vor Gondo.
Er umfaßt die Hohstegbrücke, mehrere Galerien, die Casermettabrücke sowie den Casermettatunnel.
Der Abschnitt wird von 2022 bis 2026 umfassend saniert. Ziel der Instandsetzung ist es, die gesamte Infrastruktur zu erneuern sowie den Schutz vor Naturgefahren weiter zu erhöhen. Dieses Jahr stehen Arbeiten an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung sowie Fertigstellungsarbeiten an. Der Verkehr wird
dafür ab nächster Woche bis ca. Ende November einspurig geführt. Mit wenigen Ausnahmen kann der einspurige Abschnitt an Wochenenden und an Feiertagen aufgehoben werden, sodass an diesen verkehrsreicheren Tagen der Verkehr ungehindert fließen kann.
Weitere Arbeiten
Weiter sind auf der A9 Simplon noch andere, kürzere Eingriffe im Rahmen des kleinen baulichen Unterhalts geplant sowie nach Bedarf punktuelle Reparaturarbeiten möglich. Dabei handelt es sich z. B. um lokale Belagsarbeiten. Der Verkehr wird dabei nur kurzzeitig behindert.
Sperrungen für Reinigung Tunnel Visp
Nächste Woche werden Reinigungs- und Wartungsarbeiten bei der Südumfahrung Visp durchgeführt. Dafür kommt es zu folgenden Sperrungen:
• 4 Nächte 2./3. bis 5./6. März 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr: Sperrung der A9 zwischen Visp-West und Visp-Süd in Fahrtrichtung Brig
• 1 Nacht 2./3. März 2026, von 20 Uhr bis 5 Uhr: Sperrung des Zubringertunnels Vispertal zwischen Südegg und der Anbindung an die Südumfahrung
• 4 Nächte 9./10. bis 12./13. März 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr: Sperrung der A9 zwischen Visp-Süd und Visp-West in Fahrtrichtung Martigny
Der Verkehr wird während der Sperrungen über die Kantonsstraße umgeleitet.
Die Ausgaben werden vollständig durch den Nationalstraßen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) gedeckt. Der NAF finanziert sämtliche Aufwendungen für den Bau, Betrieb und Unterhalt der Nationalstraßen. Zusätzlich unterstützt der NAF Projekte im Agglomerationsverkehr (Straßen, Velo- und Fußwege sowie Bus- und Bahnverkehr). Die Haupteinnahmequellen des NAF sind der Mineralölsteuerzuschlag, der als Bestandteil des Treibstoffpreises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Automobilsteuer sowie die Autobahnvignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.
(pd, rm)
(Foto oben: Abschnitt bei Gondo; Bild: Astra)
