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Gornergrat-Bahn bestellt weitere Stadler-Züge für spektakuläre Alpenstrecke
Freier Blick aufs Matterhorn: 30 Millionen-Franken-AuftragGornergrat-Bahn bestellt weitere Stadler-Züge für spektakuläre Alpenstrecke

Freier Blick aufs Matterhorn: 30 Millionen-Franken-Auftrag

Gornergrat-Bahn bestellt weitere Stadler-Züge für spektakuläre Alpenstrecke
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Stadler liefert vier zusätzliche Zahnradtriebzüge des Namens Polaris an die Gornergrat-Bahn (GGB). Die Züge verkehren künftig von Zermatt auf den Gornergrat.

Eine Strecke, die für ihren einzigartigen Blick auf das Matterhorn bekannt ist.

Die neuen Fahrzeuge werden ab Herbst 2028 ausgeliefert. Das Auftragsvolumen beträgt rund 30 Millionen Schweizer Franken.

Weitere Züge

Die Gornergrat-Bahn (GGB) und Stadler bauen ihre Zusammenarbeit weiter aus: Nachdem die Bahn 2019 fünf Zahnradtriebzüge und 2024 ein zusätzliches Fahrzeug bestellt hat, hat sie nun Anfang April 2026 bei Stadler den Bau von vier weiteren Zügen in Auftrag gegeben.

Die ersten fünf Zahnradtriebzüge des Typs Polaris stehen bereits zuverlässig im Einsatz und prägen das Reiseerlebnis auf einer der bekanntesten Bergstrecken Europas.

Maßgeschneiderte Fahrzeuge für die hochalpine Strecke

Mit der neuen Bestellung ersetzt die GGB ältere Fahrzeuge und führt ihre Flottenmodernisierung weiter. Die Fahrzeuge werden speziell für die anspruchsvollen Bedingungen der hochalpinen Umgebung und der Strecke von Zermatt auf den Gornergrat gebaut. Die leistungsstarken Zahnradantriebe bewältigen auch die steilsten Passagen von 200‰ mühelos. «Mit den zusätzlichen Polaris-Triebzügen investieren wir gezielt in Qualität, Komfort und Zuverlässigkeit», so Egon Gsponer, Geschäftsführer der Matterhorn-Gotthard Bahn und Gornergrat Bahn.

Großzügige Panoramafenster öffnen den Blick auf das Matterhorn und die majestätische Bergwelt der Walliser Alpen. Die hellen, offenen und komfortablen Fahrgasträume steigern das Reiseerlebnis für die Fahrgäste zusätzlich.

Die Fahrzeuge verfügen über Niederflureinstiege und sind barrierefrei. Das moderne Innen- und Aussendesign hat das renommierte italienische Designstudio Pininfarina gestaltet.

Unvergeßiches Fahrerlebnis

«Die Gornergrat-Bahn betreibt eine der spektakulärsten und bekanntesten Bahnstrecken der Welt. Es erfüllt uns mit Stolz, daß unsere Züge täglich durch diese einzigartige alpine Landschaft fahren und den Fahrgästen ein unvergeßliches Erlebnis bieten. Die erneute Bestellung ist ein starkes Zeichen des Vertrauens in unsere Fahrzeuge und unsere Kompetenz im Bereich der Zahnradbahnen», so Dennis Laubbacher, Geschäftsführer von Stadler Bußnang.

Dem stimmt auch Ivan Pfammatter, Leiter Rollmaterial Matterhorn Gotthard Bahn zu: «Die Polaris-Triebzüge sind optimal auf die Bedingungen der Gornergrat-Strecke ausgelegt und erhöhen dank moderner Technik und hoher Leistungsfähigkeit unsere betriebliche Flexibilität.»

Produktion in Bußnang, Einsatz ab Winter 2028

Die vier neuen Zahnradtriebzüge werden im Stadler-Werk in Bussnang (TG) gefertigt. Die Auslieferung ist für Herbst 2028 geplant. Die Fahrzeuge können bereits ab Winter 2028 im regulären Betrieb eingesetzt werden. Das Auftragsvolumen für die vier Fahrzeuge beträgt rund 30 Millionen Schweizer Franken.

Vertragsunterzeichnung (v.l.n.r.): André Kurmann, Verkaufsleiter Tailormade Stadler; Dennis Laubbacher, GF Stadler Bussnang; Egon Gsponer, GF Matterhorn-Gotthard-Bahn/Gornergrat-Bahn; Ivan Pfammatter, Leiter Rollmaterial Matterhorn-Gotthard-Bahn/Gornergrat-Bahn.
Vertragsunterzeichnung (v.l.n.r.): André Kurmann, Verkaufsleiter Tailormade Stadler; Dennis Laubbacher, CEO Stadler Bussnang; Egon Gsponer, CEO Matterhorn Gotthard Bahn/Gornergrat Bahn; Ivan Pfammatter, Leiter Rollmaterial Matterhorn Gotthard Bahn/Gornergrat Bahn.

(pd, rm)
(Bild oben: Stadler)

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